根據(jù)國家郵政局近期公布的2017年郵政行業(yè)運(yùn)行情況數(shù)據(jù)，2017年全國完成快遞業(yè)務(wù)量共計(jì)401億件，同比增長28%。然而，隱藏在中國快遞行業(yè)高速發(fā)展的光鮮數(shù)字背后的，是數(shù)以百億計(jì)的海量快遞包裝。如何妥善處理這些包裝材料，是快遞行業(yè)衍生出的一大難題。
　　北京交通大學(xué)物流管理系教授、《北京高?？爝f包裝物循環(huán)利用新型模式研究》項(xiàng)目指導(dǎo)老師汝宜紅表示，目前國內(nèi)快遞回收的難度有三點(diǎn)：一是紙箱在回收運(yùn)輸途中，容易被損毀或破壞；二是回收利用給企業(yè)帶來額外的成本負(fù)擔(dān)；三是回收后紙箱的安全衛(wèi)生問題可能令人擔(dān)憂。解決這些問題，一是需要國家政策推進(jìn)，二是依靠企業(yè)技術(shù)研發(fā)。

　　目前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)等企業(yè)已經(jīng)邁開了快遞包裝回收利用的腳步。前不久，北京化工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院大二學(xué)生李澤希，就抱著10個紙箱來到學(xué)校的紙箱回收站點(diǎn)，換取了天貓超市優(yōu)惠券和2張明信片，還認(rèn)領(lǐng)了一棵以自己名字命名的梭梭樹。據(jù)悉，回收后的紙箱若質(zhì)量尚可，經(jīng)簡單處理后，可以直接回收再利用，用于消費(fèi)者的寄件；無法直接使用的紙箱在菜鳥綠色回收臺回收之后，驛站工作人員會做好垃圾分類，打包給上游的紙箱生產(chǎn)廠，重新制作成紙箱。

　　去年“雙十一”期間，“回箱計(jì)劃”在北京、上海、廣州等十個城市展開，覆蓋高校、社區(qū)菜鳥驛站和環(huán)保社團(tuán)等近千個回收點(diǎn)，近百萬人參與到回收項(xiàng)目中，帶動行業(yè)回收近千萬個紙箱。

　　菜鳥綠色行動負(fù)責(zé)人范佳表示，2018年菜鳥將會聯(lián)合合作伙伴，在近3000個驛站設(shè)立紙箱循環(huán)回收臺，加速綠色回收臺在菜鳥驛站落地，鼓勵高校學(xué)生與居民對廢舊快遞紙箱就地二次利用，將紙箱回收活動常態(tài)化運(yùn)作。與此同時，菜鳥將對未來100萬家零售小店全部采用環(huán)保、可回收的循環(huán)箱，預(yù)計(jì)使用量將超過1000萬個，覆蓋數(shù)百個城市。這項(xiàng)環(huán)保行動將每年節(jié)省超過2400萬個紙箱，省出數(shù)百萬棵綠樹。

　　 除了企業(yè)自身在快遞回收上作出的努力，相關(guān)政府部門也在快遞業(yè)綠色包裝工作上提出了工作目標(biāo)和方向。2017年11月，國家郵政局、國家發(fā)展改革委等十部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》。該《意見》將按照“政府引導(dǎo)、社會參與，創(chuàng)新驅(qū)動、源頭治理，分類指導(dǎo)、因地制宜”的原則，明確了“十三五”期間快遞業(yè)綠色包裝工作要實(shí)現(xiàn)的三大目標(biāo)，即：綠色化、減量化、可循環(huán)取得明顯效果，并提出到2020年基本建成專門的快遞包裝物回收體系。在國家政策推進(jìn)大環(huán)境下，包裝材料制造商、供應(yīng)商、電商平臺和商家、消費(fèi)者、快遞企業(yè)、回收處理企業(yè)等多類參與者將攜手并行，打造快遞行業(yè)綠色升級。